ゼメリング鉄道

文化遺産
遺産名：
ゼメリング鉄道
Semmering Railway
国名：オーストリア
登録年：1998年
登録基準(ii)(iv)
概要：
ゼメリング鉄道は、オーストリアの首都・ウィーンの南西にあるゼメリング峠を通る、ヨーロッパで最初に国際標準軌間を採用した山岳鉄道。鉄道全体が世界遺産に登録されている。

グロッグニッツ駅から途中ゼメリング駅を経由し、ミュルツツーシュラーク駅に至る。他の山岳鉄道同様、走行時の地勢の険しさや高低差も特筆に値する。ヨーロッパで最初に国際標準軌間を採用した山岳鉄道であり、鉄道自体も今なお稼働している。走行距離は全長41.825キロ、高低差は460メートルになる。建設期間は1848年から1854年までの6年間である。

ゼメリング鉄道の設計者アルバニア人のカール・リッター・フォン・ゲーガは機関車の構造に最新の技術を用いることで、急勾配やカーブを克服した。軌道上には、標高898mの地点にある全長1,431mのゼメリング・トンネルをはじめとする 14のトンネル、16の高架橋、100を超える石橋に11の鉄橋がある。また、土木工事（トンネル掘削・橋梁架構など）に際しては、自然との調和が重要な課題とされており、このことが世界遺産登録について大きく評価された。

石橋を渡る列車, Flickr

（Wikipediaより）